Razlike između EN 1.1170 čelika i nikla 600
Razlike između EN 1.1170 čelika i nikla 600
EN 1.1170 je ne{1}}nelegirani ugljični čelik, dok je nikl 600 legura nikla{3}}hroma. Njihove glavne razlike leže u njihovoj klasifikaciji materijala (ferolegura naspram legure nikla), hemijskom sastavu i svojstvima. Nikl 600 pokazuje superiornu otpornost na toplotu i otpornost na koroziju na visokim temperaturama u poređenju sa EN 1.1170.
Da li Inconel 600 pokazuje feromagnetizam?
Inconel 600 tipično pokazuje paramagnetizam na sobnoj temperaturi; međutim, pokazuje feromagnetizam na granicama zrna -osiromašenih hromom. Ovo sugerira da se magnetna senzibilizacija Inconela 600 može koristiti za ne{4}}destruktivna ispitivanja.
EN 1.1170 čelik je visoko-ugljični konstrukcijski čelik koji se prvenstveno koristi u aplikacijama koje zahtijevaju visoku čvrstoću, žilavost i otpornost na habanje. Njegov hemijski sastav uglavnom uključuje ugljenik (0,27%~0,34%), silicijum (manje ili jednako 0,40%) i mangan (0,70%~1,10%). Ovaj materijal se široko koristi u automobilskoj i mašinskoj industriji, pogodan za proizvodnju pričvršćivača malih{9}}presjeka, uzdužnih greda okvira i zupčanika mjenjača. Njegovi procesi termičke obrade uključuju kaljenje i kaljenje radi optimizacije njegovih mehaničkih svojstava.
Nikl 600 (Inconel 600) je legura ojačana čvrstim rastvorom na bazi nikla-hroma{{3}gvožđa-, čije glavne komponente uključuju nikl (veći ili jednak 72%), hrom (14-17%) i gvožđe (6{{13}1). Ova legura pokazuje odličnu otpornost na{{19}visokotemperaturnu oksidaciju i koroziju, formirajući gust oksidni film na temperaturama do 1200 stepeni, otporan na koroziju od hloridnih jona, azotne kiseline i alkalnih rastvora. Nickel 600 se široko koristi u okruženjima sa visokom temperaturom korozije kao što su nuklearni reaktori, komponente zrakoplovnih motora, petrohemijska oprema i peći za toplinsku obradu. Njegova fizička svojstva uključuju gustinu od 8,43 g/cm³, tačku topljenja od 1370-1430 stepeni, granicu tečenja od 240 MPa i zateznu čvrstoću od 550 MPa, što ga čini pogodnim za proizvodnju delova otpornih na oksidaciju koji izdržavaju niska opterećenja ispod 1100 stepeni.
Poređenje hemijskog sastava: EN 1.1170 čelik vs nikl 600
| Element | EN 1.1170 (C35) Čelik | Nikl 600 (UNS N06600) |
|---|---|---|
| željezo (Fe) | Stanje (veće ili jednako 98%) | 6.0 – 10.0 % |
| nikl (Ni) | Manje ili jednako 0,40 % | Veće ili jednako 72,0 % |
| hrom (Cr) | Manje ili jednako 0,40 % | 14.0 – 17.0 % |
| ugljik (C) | 0.32 – 0.39 % | Manje ili jednako 0,15 % |
| mangan (Mn) | 0.50 – 0.80 % | Manje ili jednako 1,0 % |
| silicijum (Si) | 0.15 – 0.40 % | Manje ili jednako 0,50 % |
| sumpor (S) | Manje ili jednako 0,035 % | Manje ili jednako 0,015 % |
| fosfor (P) | Manje ili jednako 0,035 % | – |
| bakar (Cu) | Manje ili jednako 0,40 % | Manje ili jednako 0,50 % |
| aluminijum (Al) | – | Manje ili jednako 0,30 % (tipično) |
| titanijum (Ti) | – | Manje ili jednako 0,30 % (tipično) |
| molibden (Mo) | Manje ili jednako 0,10 % | – |
| vanadijum (V) | – | – |
| kobalt (Co) | – | – |
| Ostali elementi | – | Manje ili jednako 0,30 % |
Poređenje čvrstoće: EN 1.1170 čelik naspram nikla 600
| Nekretnina | EN 1.1170 (C35) Čelik | Nikl 600 (UNS N06600) |
|---|---|---|
| Vlačna čvrstoća (sobna temperatura) | 490 – 640 MPa | 550 – 690 MPa |
| Snaga tečenja (0,2% pomak, sobna temperatura) | 285 – 440 MPa | 240 – 350 MPa |
| Izduženje | Veće ili jednako 18 % | Veće ili jednako 30 % |
| Smanjenje površine | ≈ 45 % | ≈ 45 – 55 % |
| Tvrdoća (žareno/normalizirano) | 150 – 190 HB | 65 – 90 HRB |
| Modul elastičnosti | 210 GPa | 207 GPa |
| Snaga na zamor (rotirajuća greda) | 230 – 280 MPa | 270 – 310 MPa |
| Snaga na smicanje | ≈ 300 – 380 MPa | ≈ 520 MPa |
| Čvrstoća na udar (Charpy V-zarez, sobna temperatura) | 25 – 40 J | > 100 J |
| Vlačna čvrstoća pri visokoj{{0}temperaturi (600 stepeni) | ≈ 120 MPa | ≈ 350 MPa |
| Visoka{0}}snaga tečenja pri visokim temperaturama (600 stepeni) | ≈ 70 MPa | ≈ 180 MPa |
| Snaga pri puzanju (700 stepeni, 1000h) | Nije primjenjivo (brza oksidacija) | ≈ 60 MPa |
| Maksimalna radna temperatura (kontinuirano) | ≈ 400 stepeni | ≈ 1095 stepeni |
| Minimalna servisna temperatura | ≈ -20 stepeni | ≈ -250 stepeni |
| Koeficijent termičke ekspanzije (20-100 stepeni) | 11,5 μm/m· stepen | 13,3 μm/m· stepen |
| Toplotna provodljivost (100 stepeni) | 48 – 52 W/m·K | 14.8 W/m·K |
| Specifični toplotni kapacitet (20 stepeni) | 470 – 490 J/kg·K | 460 J/kg·K |
| Gustina | 7,85 g/cm³ | 8,47 g/cm³ |
| Poissonov omjer | 0.29 | 0.29 |
| Koeficijent očvršćavanja | Umjereno | Visoko |
| Obradivost (% u odnosu na slobodni-čelik za rezanje) | 60 – 70 % | 40 % |
| Feature | EN 1.1170 Čelik | Legura nikla 600 |
|---|---|---|
| Klasifikacija materijala | Ne-legirani čelik (na bazi-gvožđa) | Legura nikla |
| Primary Elements | Prvenstveno željezo sa ugljikom i manganom (28Mn6) | Nikl (72% minimum), hrom (14-17%), gvožđe (6-10%) |
| Otpornost na koroziju | Standardna otpornost na koroziju | Odlična otpornost na opštu koroziju i oksidaciju, posebno na visokim temperaturama do 2000 stepeni F (1093 stepena) |
| Otpornost na toplotu | Standardna otpornost na toplotu | Visoka{0}}temperaturna čvrstoća i dobra otpornost na toplinu |
| Snaga | Standardna mehanička svojstva za ugljični čelik | Visoka čvrstoća i obradivost |
| Magnetic Properties | Obično magnetna | Nemagnetski |
| Stvrdnjavanje | Očvršćeno hladnom obradom | Ne očvršćava se termičkom obradom; ojačana hladnom obradom |
Zašto odabrati Gnee kao svog dobavljača legura na bazi nikla-
✅ Preko 18 godina iskustva u izvozu, proizvodi se prodaju u više od 80 zemalja
✅ Certificirano od strane ISO, SGS i BV
✅ Globalni inventar Inconel, Hastelloy, Incoloy i Monel legura cijevi, ploča i šipki
✅ Dostupne su usluge obrade po narudžbi – uključujući rezanje, poliranje, CNC obradu i pakovanje
✅ Brza isporuka u roku od 7-15 dana, uz podršku globalnih logističkih partnera
📦 Pakovanje i dostava
Svi proizvodi od nerđajućeg čelika se pakuju na sledeće metode:
Drvene palete ili sanduke
Ambalaža{0}}otporna na vlagu
Etikete sa oznakama broja peći, standarda i veličine
Šalje se širom svijeta morskim, zračnim ili ekspresnim putem
